Acuzarea Damen de deturnare de fonduri
Statul român a acuzat compania navală Damen Shipyards că a falimentat un șantier naval prin „operațiuni ilegale, orchestrate”, deturnând 55 de milioane de euro din activitățile acestuia. Conform unei investigații publicate pe platforma Follow the Money, mii de muncitori au fost afectați de această situație, ajungând în șomaj tehnic, în ciuda faptului că Damen a primit recent 270 de milioane de euro ca ajutor de stat din partea Olandei.
Detalii despre falimentul șantierului naval
Damen Shipyards, al cărui acționar majoritar este statul român, a fost acuzat că a umflat artificial datoriile șantierului naval din Mangalia prin angajarea propriilor filiale pentru diverse servicii, cum ar fi gestionarea documentelor și servicii IT. În perioada 2021-2024, Damen a fost acuzat că nu a desfășurat lucrări semnificative la șantierul naval, iar autoritățile române consideră că sumele facturate de companie nu sunt justificabile.
Structura de proprietate și gestionare
Damen a devenit acționar cu 49% al șantierului în 2017, iar statul român deține 51%, convenind ca Damen să preia conducerea zilnică. Această structură a permis companiei să cheltuie fonduri fără aprobarea guvernului, inclusiv pentru filialele proprii. Damen susține că nu a încălcat nicio regulă și că toate conturile au fost auditate anual.
Probleme legale și financiare
În prezent, Damen se confruntă cu acuzații de corupție și alte infracțiuni, fiind investigat de Serviciul Public de Parchet olandez. O condamnare ar putea afecta capacitatea companiei de a participa la licitații publice timp de patru ani. În plus, Damen se confruntă cu dificultăți financiare din cauza întârzierilor în proiecte, ceea ce a determinat guvernul olandez să ofere un ajutor financiar semnificativ.
Impactul asupra angajaților
Aproximativ o mie de angajați de la șantierul naval din Mangalia se află în șomaj tehnic de mai bine de un an, primind un salariu redus în perioadele de lucru sporadic. Sindicatul muncitorilor a solicitat intervenția Ambasadei Olandei, însă aceasta a afirmat că nu este implicată în dispute.
Declarațiile Damen
Damen a exprimat regretul pentru situația creată și a afirmat că a respectat toate reglementările legale în perioada de gestionare a șantierului. Compania susține că nu a primit nicio critică privind modul de operare din parte autorităților române.
Concluzie
Conflictul dintre statul român și Damen Shipyards evidențiază implicațiile financiare și sociale ale gestionării șantierului naval, cu consecințe grave pentru angajați și pentru stabilitatea economică a regiunii.
