Comutatoarele de combustibil inspectate în urma incidentului Air India
India a ordonat companiilor aeriene să examineze comutatoarele de combustibil ale mai multor modele Boeing, în contextul unei anchete asupra accidentului aviatic Air India din 12 iunie, în care au murit 260 de persoane. Coreea de Sud a anunțat că va implementa măsuri similare, pe fondul intensificării verificărilor asupra dispozitivelor de blocare a comutatoarelor de combustibil.
Reacția autorităților și a companiilor aeriene
În ciuda asigurărilor date de Boeing și Administrația Federală a Aviației din SUA că dispozitivele de blocare sunt sigure, autoritățile indiene și companiile aeriene internaționale au început inspecții suplimentare. Raportul preliminar al incidentului a arătat că comutatoarele au trecut aproape simultan din poziția de funcționare în cea de oprire, la scurt timp după decolare. Înregistrarea audio din cabina pilotului a surprins o discuție între cei doi piloți, în care unul întreba de ce a fost oprită alimentarea cu combustibil, iar celălalt a răspuns că nu a acționat în acest sens.
Recomandările și acțiunile internaționale
Un raport din 2018 al FAA a recomandat operatorilor mai multor modele Boeing, inclusiv 787, să verifice dispozitivele de blocare a comutatoarelor de combustibil pentru a preveni acționarea accidentală. Direcția Generală a Aviației Civile din India a emis un ordin de investigare a acestor dispozitive pe modelele Boeing 787 și 737. Companii aeriene precum Qantas din Australia și ANA din Japonia au raportat că efectuează verificări de rutină în conformitate cu recomandările FAA. Singapore Airlines a confirmat că toate comutatoarele de combustibil ale flotei sale de Boeing 787 funcționează corect.
Starea actuală a inspecțiilor
Air India Group a început verificările comutatoarelor de combustibil ale flotelor sale 787 și 737 și nu a identificat probleme până în prezent. Aproximativ jumătate din avioanele 787 și aproape toate avioanele 737 au fost inspectate, iar inspecțiile sunt așteptate să se finalizeze în curând. Raportul preliminar a subliniat că Air India nu a efectuat inspecțiile recomandate de FAA, deoarece acestea nu erau obligatorii. Totuși, s-a menționat că modulul de control al accelerației, care include comutatoarele de combustibil, a fost înlocuit în 2019 și 2023 pe avionul implicat în accident.
Concluzie
Acest incident a generat o reacție rapidă din partea autorităților de reglementare și a companiilor aeriene la nivel mondial, subliniind importanța inspecțiilor riguroase și a respectării recomandărilor de siguranță în aviație.
