Zgomotul urban: un dușman tăcut care contribuie la mii de decese în Europa
Peste 110 milioane de europeni sunt expuși la niveluri periculoase de poluare fonică, provocând anual 66.000 de decese premature, conform unui raport al Agenției Europene de Mediu. Zgomotul din trafic afectează somnul și crește riscurile de boli de inimă, diabet și depresie, iar copiii sunt printre cei mai vulnerabili.
Raportul se concentrează pe zgomotul generat de automobile, trenuri și avioane, concluzionând că 20% din populația Spațiului Economic European (SEE) este afectată. Alte cercetări sugerează că 40% din populația Regatului Unit este expusă la zgomotul de transport periculos. Aproape 5 milioane de persoane suferă de tulburări grave de somn, iar 15 milioane de copii trăiesc în zone afectate de zgomot dăunător.
Impactul zgomotului asupra sănătății este considerat mai mare decât cel al riscurilor mai mediatizate, precum fumatul pasiv sau expunerea la plumb, generând un cost economic de aproape 100 de miliarde de euro pe an. Cercetătorii avertizează că daunele asupra sănătății sunt subestimate; utilizarea unui prag mai strict al Organizației Mondiale a Sănătății (OMS) ridică estimarea la 150 de milioane de persoane expuse în întreaga Europă.
Obiectivul Uniunii Europene de a reduce cu 30% numărul persoanelor deranjate cronic de zgomotul transportului până în 2030 nu va fi atins fără măsuri suplimentare. Dr. Eulalia Peris de la AEM subliniază că poluarea fonică afectează sănătatea prin menținerea organismului într-o stare constantă de stres, crescând riscurile de probleme de sănătate precum bolile de inimă, diabet, accidente vasculare cerebrale, obezitate, afectarea funcțiilor cognitive la copii și tulburările mintale.
Zgomotul rutier, cea mai mare sursă de poluare fonică
Raportul se bazează pe datele raportate de țările membre SEE privind zgomotul de transport. Conform acestuia, 92 de milioane de oameni din Europa sunt afectați de zgomotul rutier, 18 milioane de cel provocat de trenuri și 2,6 milioane de cel generat de avioane. Estimările sugerează 66.000 de decese premature anual, 50.000 de cazuri de boli cardiovasculare și 22.000 de cazuri de diabet de tip 2.
Numărul persoanelor afectate de zgomot în Europa a scăzut cu doar 3% între 2017 și 2022. Cercetătorii afirmă că pot fi implementate măsuri pentru a reduce zgomotul, cum ar fi limitarea vitezei în zonele urbane, promovarea anvelopelor silențioase și încurajarea transportului public, mersului pe jos și cu bicicleta. Creșterea numărului de mașini electrice nu va reduce zgomotul semnificativ, deoarece la viteze reduse zgomotul provine în principal din contactul anvelopelor cu carosabilul.
Zgomotul feroviar ar putea fi redus prin întreținerea mai bună a trenurilor și șinelor, iar cel al avioanelor prin optimizarea traseelor de decolare și aterizare. Directoarea executivă a AEM, Leena Ylä-Mononen, afirmă că poluarea fonică este adesea trecută cu vederea, considerată doar o enervare cotidiană, dar efectele pe termen lung sunt extinse și semnificative, în special pentru copii, care sunt deosebit de vulnerabili la aceste efecte.
