Great Wall Motors își propune o uzină în Europa
Great Wall Motors (GWM), unul dintre cei mai mari producători auto din China, intenționează să deschidă o uzină în Europa până în 2029, având ca obiectiv o capacitate anuală de 300.000 de vehicule. România este considerată o destinație atractivă pentru această investiție, conform informațiilor publicate de profit.ro.
Investiții și evoluții în România
România a intrat în discuție ca posibil amplasament, mai ales după ce GWM a început să își facă simțită prezența pe piața locală în 2024 prin înființarea unei unități la Timișoara. Inițial, acest proiect era destinat fabricării de echipamente electrice de iluminat, însă GWM a investit 3 milioane de euro pentru producerea de componente din aluminiu pentru industria auto. Compania a exprimat intenția de a extinde proiectul, iar portofoliul fabricii de componente este compatibil cu o viitoare uzină auto.
Avantajele României în competiția regională
Printre opțiunile preferate se află și Turcia, datorită poziției sale strategice și a uniunii vamale cu UE. Alte țări din estul Europei, precum Ungaria și Slovacia, sunt de asemenea în competiție. România se distinge prin îmbunătățirea logisticii, accesul rapid la piețele vestice și costurile competitive, ceea ce o face o opțiune viabilă pentru GWM.
Strategia GWM pentru Europa
Pe plan european, GWM își reorganizează operațiunile, închizând hub-ul de la Munchen și centralizând activitățile internaționale. Compania va lansa șapte modele noi începând cu 2026, inclusiv un SUV de mici dimensiuni, Ora 5. GWM adoptă o strategie „multi-energie”, continuând să dezvolte atât vehicule electrice, cât și cu motoare cu combustie.
Despre Great Wall Motors
Fondată în 1984, Great Wall Motors a început cu producția de vehicule comerciale ușoare și a devenit lider pe piața chineză. Compania s-a extins în segmentul SUV-urilor și este primul constructor auto chinez listat la Bursa din Hong Kong, având deja centre de cercetare și fabrici în mai multe țări, inclusiv Rusia și India.
Concluzie
Dacă România reușește să atragă investiția GWM, ar putea deveni una dintre primele trei țări europene în ceea ce privește numărul de vehicule construite, având un impact semnificativ asupra dezvoltării economice și industriale a țării.
