Modificări fiscale pentru vehiculele hibride în 2026
Guvernul va modifica regulile de calcul al impozitului pentru 2026, afectând în mod direct proprietarii de mașini hibride. Conform experților, taxele pentru aceste vehicule vor crește semnificativ, eliminând aproape complet avantajul fiscal față de modelele pe benzină sau motorină. Această schimbare reprezintă o revizuire majoră a strategiei de taxare a emisiilor și eficienței energetice.
Impactul noilor reglementări
Proprietarii de vehicule hibride se pregătesc pentru o creștere substanțială a impozitului în 2026. Legea 239/2025 va alinia impozitarea vehiculelor electrificate la cea a mașinilor tradiționale, eliminând avantajele financiare anterioare. Noua formulă de calcul se va baza pe capacitatea cilindrică la fiecare 200 cm³ și pe norma de poluare.
Cresterea impozitelor pentru vehicule hibride
Un autoturism hibrid de 2.499 cm³, care în prezent beneficiază de o reducere de 95% de la primării, având un impozit de aproximativ 50 de lei, va ajunge să coste proprietarul aproape 1.000 de lei pe an. Valoarea de bază a impozitului va fi de 953 lei, cu posibile reduceri minime în funcție de emisiile de CO2.
Criticile aduse noii legislații
Noul sistem introduce criterii stricte legate de nivelul de poluare. Vehiculele hibride cu emisii de peste 50 g/km CO2 vor fi impozitate la fel ca mașinile termice, în timp ce cele cu emisii sub 50 g/km pot beneficia de o reducere plafonată la maximum 30%. De exemplu, un hibrid de 2.499 cm³ va avea o taxă anuală de aproximativ 667 de lei, apropiindu-se de impozitul vehiculelor Euro 6 (970 lei) și Euro 4 (1.100 lei).
Metodologia de calcul a impozitului
Impozitul va fi calculat unitar pentru toate tipurile de motorizări, prin înmulțirea unei valori de bază, stabilite în funcție de norma de poluare, cu grupele de capacitate cilindrică. De exemplu, pentru motoarele Euro 4 de până la 1.6 litri, valoarea de start este de 19,5 lei pentru fiecare 200 cm³.
Modificările cheie prevăzute pentru 2026
| Indicator | Sistem Vechi | Sistem Nou (2026) |
| Reduceri hibrid | Până la 95% (decizie locală) | Plafonat la 0% sau max. 30% |
| Baza de calcul | Grupe mari de cilindree | Segmente de câte 200 cm³ |
| Criteriu poluare | Irelevant pentru hibrid | Corelat cu norma Euro și CO2 |
Concluzie
Modificările fiscale din 2026 vor avea un impact semnificativ asupra proprietarilor de vehicule hibride, având potențialul de a descuraja vânzările în acest segment și de a schimba peisajul mobilității ecologice.
