Strategia lui Ciprian Ciucu pentru parcările din București
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat măsuri stricte pentru a îmbunătăți serviciul de parcări din București, pe care îl consideră „o glumă”. El recunoaște că sistemul a ajuns într-o stare critică, cu încasări foarte mici și gratuități acordate fără control. Edilul își justifică acțiunile prin problemele lăsate de administrațiile anterioare și prin lipsa agenților constatatori, fără a menționa lipsa de intervenție din ultimele luni.
Măsuri imediate pentru șoferi
Ciucu a declarat: „Astăzi, serviciul de parcări este o glumă! În medie, pentru un loc de parcare încasăm din 12 ore doar 2 ore.” Primarul a cerut Poliției Locale să reia aplicarea amenzilor pentru neplata parcării, specificând că „de săptămâna aceasta se vor da amenzi pentru cei care nu plătesc parcarea”.
Problemele sistemului de gratuități
Edilul a subliniat că actuala politică a gratuităților este ineficientă, menționând că „aproximativ 100.000 de mașini au gratuități pe aproximativ 40.000 de locuri de parcare”. De asemenea, Ciucu a recunoscut existența unor fraude legate de persoanele cu dizabilități, dar nu a explicat lipsa verificărilor anterioare. El a afirmat că gratuitățile vor fi menținute, dar doar pentru cele 4% locuri care respectă legislația.
Provocările cu mașinile electrice și hibride
Primarul a menționat că nu are încă o soluție pentru cele 86.000 de mașini electrice și hibride care beneficiază de gratuitate, în condițiile în care acestea generează pierderi semnificative. „Bugetul PMB este în piuneze”, a declarat Ciucu, fără a explica de ce măsurile nu au fost implementate mai devreme.
Planuri de extindere a parcărilor
Ciucu a promis noi locuri de parcare, dar a specificat că acestea depind de buget și de posibile parteneriate public-privat. „Mai am nevoie de timp pentru a creiona o politică consistentă. Momentan, doar punem la punct ce există”, a spus el. De asemenea, a anunțat că viceprimarul Stelian Bujduveranu lucrează la un serviciu propriu de ridicări auto, destinat Inelului Central, a cărui implementare depinde de discuțiile cu primarii de sector.
Strategia lui Ciprian Ciucu vizează o reformă necesară în gestionarea parcărilor din București, dar rămâne de văzut cum vor fi implementate aceste măsuri și efectele lor asupra șoferilor.
