Sindicaliștii CFR Călători amenință cu greva generală
Sindicaliștii de la CFR Călători vor demara, începând cu 1 iulie 2025, etapele premergătoare grevei, dacă nu se va semna noul Contract Colectiv de Muncă (CCM) la nivelul companiei. Președintele Federației Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România, Rodrigo Maxim, a tras un semnal de alarmă cu privire la negocierile care ar trebui să conducă la semnarea acestui contract.
În situația în care nu se va realiza semnarea CCM, sindicaliștii vor începe pregătirile pentru protest. Consiliul Național de Conducere al FSTFR, desfășurat pe 18 iunie 2025, a stabilit că CCM poate fi semnat în condițiile menținerii actualelor drepturi salariale, indexate cu rata inflației de 12,5%, fără micșorări de prestatii, reduceri ale numărului de salariați sau concedieri colective.
Reprezentanții FSTFR subliniază că vor fi interesați de semnarea CCM-ului doar după ce va fi semnat actul adițional la Contractul de Servicii Publice (CSP) al CFR Călători, care prevede o compensație de 47,7 lei pe tren-km, conform Hotărârii de Guvern ce a aprobat bugetul de venituri și cheltuieli pentru 2025.
Sindicaliștii subliniază că nu doresc ca CFR Călători să ajungă în faliment intenționat din cauza Agenției de Reformă Feroviară, prin neacordarea compensației reale. Această măsură este considerată necesară pentru a evita situații în care angajații nu pot protesta sau organiza grevă din cauza semnării CCM-ului fără un act adițional la CSP care să asigure compensația reală.
Directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa, a declarat pe 19 iunie că, deși compania are un buget de supraviețuire, nu va intra în faliment, dar riscă incapacitatea de plată din cauza datoriilor. Preoteasa a solicitat pentru 2025 o sumă egală cu execuția anului precedent, având în vedere pierderile de 250 de milioane de lei din facilitățile acordate studenților.
Bugetul alocat CFR Călători pentru 2025 este de 2,135 miliarde de lei, o sumă considerată insuficientă, având în vedere cheltuielile lunare estimate la 365 de milioane de lei. Aceste cheltuieli includ taxe de utilizare a infrastructurii, datorii la ANAF, energie, salarii și motorină.
Preoteasa a menționat că CFR Călători primește o compensație unitară de 33 de lei pe tren-km, deși a fost convenită o sumă de 47,4 lei, iar până la clarificarea acestui aspect, compania se confruntă cu o datorie totală de 1,8 miliarde de lei din cauza subcompensării în ultimii patru ani.
În concluzie, sindicaliștii de la CFR Călători își propun să continue negocierile pentru semnarea CCM-ului în condiții favorabile, amenințând cu greva generală în cazul în care nu sunt respectate cerințele lor financiare.
