Licitație pentru tronsonul Târgu Neamţ-Iaşi-Ungheni
Licitația pentru proiectarea și execuția ultimului lot aferent tronsonului Târgu Neamţ-Iaşi-Ungheni, parte din Autostrada Unirii A8, a fost lansată de secretarul de stat din Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioşteanu. Valoarea estimată a contractului pentru lotul 4 al A8 este de 4,7 miliarde lei, iar finanțarea va proveni din Programul Security Action for Europe.
Importanța Autostrăzii Unirii A8
Autostrada Unirii A8 are un rol esențial în legarea regiunilor istorice ale României cu vestul Europei și, în același timp, în unirea la nivel de infrastructură cu Republica Moldova. Acest proiect este considerat un pas decisiv spre integrarea Republicii Moldova în rețeaua europeană de transport. Licitația vizează conectarea cu Podul de Flori peste Prut de la Ungheni.
Detalii despre contract
Contractul prevede construirea a 15 km de traseu, inclusiv 14 poduri și pasaje, precum și 2 tunele, cel mai lung având 1.700 m. Proiectul include, de asemenea, două noduri rutiere, unul cu Spitalul Regional și Aeroportul Iaşi, și un drum de legătură de 2,77 km între nodul Golăieşti și Podul de Flori. Vor fi construiți primii 4,7 km de autostradă pe teritoriul Basarabiei și se va dezvolta un hub logistic multimodal pe un teren de 18 hectare în raionul Ungheni.
Funcționalitatea hub-ului logistic
Hubul logistic va servi ca un punct-cheie la frontiera estică a Uniunii Europene, având acces direct la rețeaua extinsă TEN-T, sistemul feroviar și coridoarele Centru-Nord. Acesta va deservi toate tipurile de transport terestru de mărfuri, fiind proiectat pentru a gestiona câteva sute de mii de tone anual, cu potențial de creștere spre peste 1,5 milioane tone pe an.
Termene și proceduri
Termenul de depunere al ofertelor este stabilit pentru 26 ianuarie 2026, ora 15:00. Procedura de licitație publică este gestionată de Compania Naţională de Investiţii Rutiere.
Impactul asupra infrastructurii regionale
Realizarea acestui proiect strategic va contribui semnificativ la dezvoltarea infrastructurii României și va conecta Republica Moldova la rețeaua de transport europeană, având efecte directe asupra economiei, mobilității și securității regionale.
În concluzie, Autostrada Unirii A8 reprezintă un proiect vital pentru integrarea infrastructurii românești cu cea moldovenească, având potențialul de a transforma semnificativ mobilitatea și economia în regiune.
