România, „regatul accidentelor frecvente”
România continuă să fie cea mai periculoasă țară din Uniunea Europeană în ceea ce privește accidentele rutiere. Conform Buletinului Siguranței Rutiere, țara a înregistrat 77 de decese la un milion de locuitori, aproape dublu față de media europeană, deși statisticile indică o scădere a accidentelor rutiere grave în ultimii ani.
Schimbări în tipologia accidentelor
O analiză a datelor din perioada 2015-2024 arată că riscul rutier se mută către alte categorii de șoferi. În rândul tinerilor de până la 24 de ani și al celor între 25 și 44 de ani, accidentele grave s-au redus la jumătate. În schimb, accidentele ușoare au crescut constant, în special în rândul șoferilor de vârstă medie și vârstnici.
Creșterea accidentelor în rândul seniorilor
Cele mai mari creșteri ale accidentelor ușoare s-au înregistrat la persoanele de peste 65 de ani, numărul acestora dublându-se în ultimul deceniu, de la 1.611 cazuri în 2015 la 3.632 în 2024. De asemenea, în rândul șoferilor între 45 și 64 de ani, cifra a crescut semnificativ, de la 7.036 la peste 10.355 de cazuri.
Accidentele și soluționarea lor
Majoritatea accidentelor sunt soluționate amiabil prin companiile de asigurări. În primele nouă luni ale anului trecut, au fost plătite peste 360.000 de dosare de daună RCA, cu 16% mai multe decât în aceeași perioadă din 2023, ceea ce confirmă că frecvența incidentelor rutiere rămâne ridicată.
Apel pentru acțiuni în siguranța rutieră
Reprezentanții Coaliției pentru Siguranță Rutieră subliniază că, deși scăderea accidentelor grave este un pas pozitiv, problema siguranței rutiere nu este rezolvată. Coaliția face un apel public pentru implicarea instituțiilor, companiilor și societății civile în cadrul Săptămânii Naționale a Siguranței Rutiere.
Colaborare pentru prevenție
Legea care instituie Săptămâna Națională a Siguranței Rutiere, inițiată de CSR, vizează o colaborare mai strânsă între autorități și măsuri concrete de prevenție, educație și responsabilizare în trafic. Obiectivul este ca până în 2030 România să nu mai fie cunoscută ca „țara accidentului la minut”.
În concluzie, deși s-au înregistrat progrese în reducerea accidentelor grave, România se confruntă cu o problemă persistentă a siguranței rutiere, care necesită o abordare integrată și colaborativă pentru a reduce semnificativ numărul de accidente și victime.
