„Pericolul din umbră: Podul din Brașov, o provocare pentru șoferi”
Un pod din Brașov, pe care trec zilnic mii de mașini, a devenit un real pericol. Construcția de 170 de metri lungime, aflată într-o avansată stare de degradare, a fost în administrarea CNAIR până luna trecută, când a fost preluată de Primăria Brașov. Până la efectuarea reparațiilor, pe pod se circulă cu restricții de viteză și tonaj.
Localnicii mărturisesc că „noaptea nu ai curaj să treci pe-aici”. Podul făcea parte din fosta șosea ocolitoare a orașului, iar problemele au început din 2017, când trotuarul s-a prăbușit. De atunci, degradarea este vizibilă cu ochiul liber, incluzând crăpături adânci, balustrade ruginite și o traversă prăbușită.
Maria Colciar, jurnalist, subliniază că acest pod reprezintă un pericol nu doar pentru șoferi, ci și pentru pietoni, având în vedere că zona a fost semnalizată doar cu balize. Localnicii afirmă că viața le este pusă în pericol de fiecare dată când trec prin zonă. Un localnic a declarat: „De vreo 3, 4, 5 ani de zile este în situația asta. Să sperăm că se va face ceva, nu se poate circula pe el. Trotuarul s-a surpat, deci necesită reparații urgente acest pod.” O localnică a caracterizat starea podului ca fiind „deplorabilă” și a adăugat că „trebuiau luate măsuri de mult timp!”
Podul a fost în administrarea CNAIR până la sfârșitul lunii februarie a acestui an, când a fost preluat de Primăria Brașov. Sorin Toarcea, purtător de cuvânt al Primăriei, a afirmat că „în ultimii ani, nu s-au executat lucrări de consolidare, tocmai de aceea podul s-a deteriorat.” El a subliniat că este necesară o refacere aproape în totalitate a construcției.
Robert Elekes, purtător de cuvânt al DRDP Brașov, a menționat că „nu am stat cu mâinile în sân” și că au început procedurile pentru expertizarea podului, pentru a identifica soluțiile tehnice de reabilitare. Aceste intervenții nu se pot realiza rapid, dar au fost inițiate odată ce s-a observat degradarea stării podului.
Construcția are o lungime de aproximativ 170 de metri, iar în zonă s-au impus restricții de tonaj și o limită de viteză de maximum 30 km/oră.
