Oferte pentru finalizarea Autostrăzii Unirii
Patru asocieri și patru companii au depus oferte pentru contractul de construire a ultimului tronson al Autostrăzii Unirii Târgu Neamț – Iași – Ungheni, care include un segment de 5 kilometri în Republica Moldova. Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat că opt ofertanți s-au înscris în competiție.
Ofertanții
Cei opt ofertanți sunt:
- Asocierea Danlin XXL (lider) – Intertranscom Impex – Evropeiski-Patishta AD – Groma Hold;
- Asocierea Far Foundation (lider) – Automagistral Pivden – Lincor Trans;
- Asocierea Construcții Erbaşu (lider) – Frasinul – Consent – EKY – SAM – Dimex 2000 Company;
- Aktor (ofertant unic);
- Asocierea Itinera SPA (lider) – Sapiem SPA – ICM SPA;
- Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret (ofertant unic);
- Concelex (ofertant unic);
- FCC Construction (ofertant unic).
Detalii despre tronsonul de autostradă
Tronsonul 4, care se întinde între DN 24 (Iași) și Podul peste Prut de la Ungheni, are o lungime de 15,5 kilometri și un cost estimat de 4,7 miliarde lei. Finanțarea este asigurată prin Programul Security Action for Europe – SAFE.
Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a subliniat că acest contract beneficiază de finanțare europeană și că noutatea constă în segmentul de 5 kilometri din Republica Moldova, care va fi construit de România. De asemenea, constructorul care se angajează să finalizeze în 18 luni segmentul de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut va primi punctaj suplimentar.
Durata și specificațiile lucrărilor
Durata totală de realizare a contractului este de 46 de luni, incluzând 10 luni pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor. Pe traseu se vor construi 14 poduri și pasaje, două tunele (inclusiv un tunel de 1.760 metri la km 83) și două noduri rutiere, unul dintre ele fiind un nod rutier de perspectivă pentru legătura cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași.
Concluzie
Finalizarea Autostrăzii Unirii va îmbunătăți conectivitatea între România și Republica Moldova, având un impact semnificativ asupra infrastructurii rutiere din regiune.
