Decizie UE: Revizuirea normelor „Green Deal”
Uniunea Europeană a decis, oficial, să nu mai implementeze normele stricte prevăzute în programul „Green Deal”, care stipulau interzicerea totală a vehiculelor cu motor termic începând cu anul 2035. Această schimbare a fost determinată de negocieri intense și presiuni din partea industriei auto.
Impact asupra industriei auto europene
Noua abordare oferă un sprijin esențial constructorilor auto europeni, care se confruntau cu un dezavantaj competitiv în fața companiilor chineze, mai avansate în tehnologia electrică. Comisia Europeană a înlocuit interdicția totală cu o țintă de reducere a emisiilor de 90% față de nivelul de referință din 2021.
Soluții sustenabile pentru reducerea emisiilor
Diferența de 10% în emisiile de carbon poate fi compensată prin soluții precum utilizarea oțelului cu amprentă redusă de carbon, biocombustibili sau carburanți sintetici (e-fuels). Producătorii nu mai sunt obligați să renunțe complet la motoarele diesel și pe benzină, ci trebuie să dezvolte un mix tehnologic care să includă vehicule electrice, hibride și motoare clasice optimizate.
Obiectivele de reducere a emisiilor
Constructorii auto vor trebui să reducă media emisiilor flotei lor de zece ori, un obiectiv realizabil prin diversificarea ofertei și îmbunătățirea tehnologiilor de ardere internă pentru noii combustibili ecologici.
Mecanisme de sprijin pentru piața verde
Uniunea Europeană va lansa măsuri de sprijin pentru piața verde, inclusiv „supercreditele” pentru achiziția mașinilor cu emisii zero, finanțate din fonduri nerambursabile. De asemenea, sectorul bateriilor electrice va beneficia de un buget de 1,8 miliarde de euro destinat împrumuturilor fără dobândă pentru inovație.
Concluzie
Această revizuire a politicilor UE privind vehiculele cu motor termic reflectă o încercare de a sprijini industria auto europeană în fața provocărilor globale, asigurând totodată un angajament continuu față de sustenabilitate și reducerea emisiilor de carbon.
