Impactul tarifelor impuse de Trump asupra agriculturii din SUA
Numărul de comenzi anulate pentru produsele agricole americane a demonstrat că situația a depășit faza de avertisment, conform declarațiilor lui Peter Friedmann, director executiv al Agriculture Transportation Coalition (AgTC). Datele recente ale Departamentului Agriculturii al SUA indică că China a anulat o livrare de 12.000 de tone de carne de porc, cea mai mare anulare din 2020 până în prezent. Exportatorii se confruntă cu pierderi financiare masive, comenzi anulate și blocaje în lanțul logistic.
Un exportator de pastă de lemn și carton a raportat anularea sau suspendarea imediată a 6.400 de tone depozitate și a 15 vagoane aflate în întârziere, plus alte 9.000 de tone deja pe apă spre China. De asemenea, un alt exportator de semințe de iarbă a primit notificări de anulare pentru opt transporturi, deși navele fuseseră deja rezervate.
Portul Oakland, principală poartă de export refrigerat din SUA, avertizează că o scădere a volumului de marfă indusă de tarifele de retaliere ar putea pune în pericol mii de locuri de muncă locale. China este principalul partener de import al portului și al treilea cel mai important pentru exporturi.
Exportatorii de produse agricole, cum ar fi lemnul și furajele (fân și paie), afirmă că nu există piețe alternative care să poată absorbi rapid volumele destinate anterior Chinei. Mulți dintre aceștia raportează scăderi de prețuri de 20% și o reducere a investițiilor. Un exportator de fân din statul Washington a fost nevoit să reducă personalul cu 25% din cauza scăderii comenzilor.
Noile măsuri ale SUA, inclusiv SHIPS Act, care impun taxe portuare de până la 1,5 milioane de dolari pentru navele construite în China, vor afecta suplimentar agricultura americană, în special exporturile containerizate de produse de mare valoare, precum carne, lactate, fructe și legume.
AgTC solicită scutirea exporturilor agricole containerizate de aceste taxe, subliniind că 25% din volumul și 55% din valoarea exporturilor agricole ale SUA sunt transportate în containere. Un exportator a transmis AgTC: ”Atât de mult din viitorul nostru stă în mâinile unui număr atât de mic de decidenți. Le cerem să analizeze cu atenție cum putem menține fluxul de exporturi în timp ce rezolvăm dezechilibrele comerciale.”
