Majorarea impozitelor pe proprietăți
Guvernul a anunțat o creștere a impozitelor și taxelor locale pe clădiri, terenuri și autovehicule, aplicată de la 1 ianuarie 2026. Măsurile sunt temporare și vor fi înlocuite, cel mai probabil din 2027, de impozitarea la valoarea de piață a proprietăților, după ce sistemul automat de evaluare va deveni operațional.
Justificarea reformei impozitării proprietății
Creșterea impozitelor face parte din reforma asumată de România prin Planul Național de Redresare și Reziliență și acordurile cu Comisia Europeană privind reducerea deficitului bugetar. Guvernul susține că vechiul sistem era inechitabil, generând venituri mult prea mici la bugetele locale, cu o pondere de doar 0,55% din PIB, comparativ cu media UE de 1,85%. De asemenea, se subliniază că o treime din impozite nu erau încasate.
Ajustările aduse impozitelor
De la 1 ianuarie 2026, baza de impozitare pentru clădiri și terenuri a fost majorată cu aproximativ 70%, ajungând la 2.677 lei pe metru pătrat, echivalentul a 535 de euro. Reducerile anterioare, în funcție de vechimea clădirii și tipul construcției, au fost eliminate, ceea ce va duce la impozitarea mult mai apropiată de valoarea standard pentru multe locuințe.
Rolul autorităților locale
Legea permite autorităților locale să stabilească cotele de impozitare, cu condiția ca acestea să nu fie mai mici decât cele din 2025. Cotele pentru clădirile rezidențiale pot varia între 0,08% și 0,2%. Primăriile pot majora taxele locale cu până la 100% față de limita anterioară de 50%. Guvernul estimează o creștere medie a impozitelor pe proprietate de 70–80%, cu variații locale.
Impactul asupra bugetului local
Aplicarea noilor taxe va genera venituri suplimentare de aproximativ 3,7 miliarde lei la bugetele locale în 2026, cu peste 30% mai mult față de 2025. Din această sumă, se estimează că 1,42 miliarde lei provin din impozitele pe clădiri, 1,09 miliarde din cele pe terenuri și 1,18 miliarde din impozitele pe autovehicule.
Detalii despre impozitul pe autovehicule
Sistemul de impozitare al autovehiculelor se va baza pe capacitatea cilindrică, cu ajustări în funcție de norma de poluare Euro. Mașinile mai vechi și mai poluante vor plăti impozite mai mari, în timp ce vehiculele conforme cu standarde Euro mai noi vor beneficia de impozite mai mici sau creșteri moderate.
Provocările implementării noilor taxe
Executivul recunoaște că intrarea în vigoare a noilor taxe a fost afectată de probleme tehnice și administrative, datorită adoptării tardive a legii. Autoritățile lucrează pentru remedierea disfuncționalităților întâmpinate.
Perspectivele viitoare
Anul 2026 va fi un an de tranziție, iar din 1 ianuarie 2027, România va aplica impozitarea proprietăților la valoarea de piață, printr-un sistem automat de evaluare. Majorările actuale ale impozitelor reprezintă un pas necesar pentru respectarea angajamentelor din PNRR și stabilizarea finanțelor publice.
În concluzie, aceste modificări fiscale vor influența semnificativ contribuabilii români, cu scopul de a asigura o impozitare mai echitabilă și de a crește veniturile locale, însă implementarea lor va necesita o coordonare eficientă pentru a evita disfuncționalitățile administrative.
