Primul tren electric polonez dedicat României
Primul tren electric cumpărat de România după o lungă perioadă de timp a fost prezentat la Oradea. Construit de un producător polonez conform standardelor secolului 21, noul tren electric oferă confort și facilități avansate pentru călători. Această ramă electrică face parte dintr-un lot de 62 de trenuri care vor circula în România în următorii ani.
Trenul a fost prezentat într-un terminal intermodal privat din Oradea și a fost tractat pe șine în România, deoarece între Arad și Bihor linia nu este electrificată. Mihai Barbu, președintele Autorității pentru Reformă Feroviară, a declarat: „Este un tren frumos, confortabil, care oferă o mai mare siguranță călătorilor. L-ați văzut, arată superb.”
Bugetul total al acestui proiect de achiziții de trenuri electrice este de 1 miliard de euro, cu TVA. Ionuț Săvoiu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a menționat că fondurile de modernizare disponibile pentru această investiție sunt în proporție de 82%, plus bugetul de stat. „Sper să vedem trenuri moderne pe liniile ferate ale României”, a adăugat acesta.
În interior, trenul dispune de locuri pentru biciclete și cărucioare, toalete moderne și scaune confortabile. Bogdan Băcilă, jurnalist Digi24, a subliniat că trenul are 238 de locuri pe scaune și 277 în picioare, iar viteza maximă pe care o poate atinge este de 160 km/h. De asemenea, fiind un tren cu dotări de ultimă oră, este prietenos și cu persoanele cu diferite dizabilități.
Hanna Wisniewska – Sîrbu, reprezentant al producătorului polonez, a declarat că „trenul este foarte performant, ecologic, electric, și este primul din lotul de 62. Sperăm că de anul viitor să înceapă să circule cu pasageri în toată România.”
În paralel cu achiziția de trenuri electrice, Ministerul Transporturilor derulează și contracte de reabilitare a unor locomotive și vagoane existente, cu fonduri prin PNRR. România investește și în calea de rulare, care va permite circulația cu viteze de până la 160 km/h.
