Dacia Sandriders la Raliul Dakar 2026
Dacia Sandriders a început cea mai ambițioasă campanie din istoria mărcii, aliniind patru echipaje de elită la ediția cu numărul 48 a Raliului Dakar. Competiția a debutat pe 3 ianuarie, având un traseu solicitant de aproape 8.000 de kilometri prin deșertul Arabiei Saudite. Dacia vizează nu doar confirmarea fiabilității, ci și obținerea victoriei finale în cel mai dur raliu-raid din lume, în 2026.
Echipele și Piloții
După un debut solid în 2025, Dacia revine cu o ofensivă extinsă, având patru echipaje complete. Principalul pilon al echipei este Nasser Al-Attiyah, care face echipă cu navigatorul Fabian Lurquin. Al-Attiyah participă la a 21-a ediție a competiției, după ce anul trecut a încheiat pe locul secund la general. De asemenea, echipajul Cristina Gutiérrez și Pablo Moreno continuă, având clasări repetate în primele zece poziții în ediția anterioară.
Un alt nume important este Sébastien Loeb, de nouă ori campion mondial, care colaborează cu navigatorul Édouard Boulanger. Loeb caută revanșa după abandonul din 2025, vizând victoria finală. O noutate a sezonului este Lucas Moraes, campion mondial en-titre, care, alături de Dennis Zenz, îmbunătățește semnificativ lotul Dacia, având experiența podiumului obținut la debutul său în 2023.
Inovații Tehnice
Modelul Dacia Sandrider a fost supus unui proces riguros de maturizare tehnică, inginerii reușind să reducă masa totală a vehiculului și să optimizeze sistemele de răcire, fiabilitatea transmisiei și vizibilitatea pe timp de noapte. Prototipurile au tracțiune integrală, echipate cu anvelope BFGoodrich, și utilizează combustibil sustenabil furnizat de ARAMCO, respectând standardele ecologice ale FIA.
Provocările Raliului
Traseul din Arabia Saudită include aproape 8.000 de kilometri, dintre care 4.840 reprezintă probe speciale cronometrate împărțite în 13 etape. Competiția cuprinde două etape de tip maraton și o probă specială de 920 de kilometri, desfășurându-se în condiții climatice extreme, cu temperaturi care variază de la 21 de grade în timpul zilei la pragul de îngheț pe timp de noapte.
După o pauză programată în Riyadh pe 10 ianuarie, piloții vor înfrunta ultimele obstacole până la linia de sosire din 17 ianuarie. Pentru Dacia, această participare marchează o trecere de la statutul de debutant la cel de favorit, cu obiectivul clar de a obține primul mare trofeu din istoria mărcii în motorsportul de elită.
Concluzie
Campania Dacia Sandriders la Raliul Dakar 2026 subliniază ambițiile mărcii de a se afirma în motorsportul internațional, cu scopul de a obține o victorie istorică și de a demonstra fiabilitatea și performanța vehiculelor sale în condiții extreme.
