COTAR: Opriți manipularea pe piața RCA
Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (C.O.T.A.R.) contestă declarațiile vicepreședintelui Autorității de Supraveghere Financiară (ASF), Sorin Mititelu, care afirmă că piața RCA este „stabilă” și funcționează în parametri normali. COTAR, împreună cu UGIR1903, FEDERATIA EUROPA, APULUM, APTE2000, FNCOTR, FNSSR și CNTR, consideră că aceste afirmații sunt o minciună care ascunde profituri uriașe și o povară insuportabilă pentru români.
Problemele reale ale pieței RCA
Piața RCA este profund dezechilibrată, iar „stabilitatea” invocată de ASF contrazice realitățile economice cu care se confruntă milioane de români și companii de transport. Falimentele marilor jucători de pe piață, precum City Insurance și Euroins, au fost suportate exclusiv de populație și firmele românești.
Creșterea nejustificată a tarifelor RCA
Polițele RCA au înregistrat creșteri de până la 300% după falimente, fără a avea legătură cu daunalitatea reală sau costurile din piață. În 2025, după ridicarea plafonării, tarifele au crescut cu până la 50%. COTAR subliniază că, deși companiile au dreptul la profit, situația din România este anormală, cu firme care raportează câteva sute de milioane de euro profit anual, în timp ce tarifele cresc accelerat fără a fi corelate cu riscurile asumate.
Discrepanțe uriașe de preț
Există discrepanțe semnificative de preț pentru același risc, cu diferențe de până la 300% între ofertele asigurătorilor pentru aceeași persoană sau firmă. COTAR solicită explicații publice din partea ASF privind aceste anomalii și modul în care sistemul bonus-malus a fost afectat.
Impactul social al creșterii tarifelor RCA
Polițele RCA au ajuns la niveluri comparabile cu cele din Germania, în condițiile în care veniturile din România sunt de aproximativ cinci ori mai mici. Această situație a devenit o problemă socială gravă, afectând peste 10 milioane de proprietari de autovehicule. Mulți români se confruntă cu imposibilitatea de a plăti aceste tarife, care pot însemna, pentru un pensionar, două luni de pensie.
Exodul fiscal și mutarea companiilor în Bulgaria
Din ce în ce mai multe firme românești își mută sediile sau flotele în Bulgaria, unde polițele RCA sunt cu circa 50% mai ieftine. Aceasta generează pierderi bugetare pentru statul român și distorsionează concurența, subliniind eșecul ASF.
Apeluri către autorități
COTAR solicită următoarele măsuri:
- Recunoașterea publică a realității din piață, dincolo de raportările cosmetizate.
- Transparență totală privind justificarea creșterilor de tarife, conform legilor aplicabile.
- Intervenție fermă împotriva abuzurilor, nu declarații de fațadă.
- Măsuri urgente pentru protejarea economiei românești, înainte de colapsul transportatorilor și al micilor proprietari auto.
- Ordonanță de urgență pentru emiterea polițelor RCA de către o instituție financiară românească.
În lipsa unor decizii clare și rapide, COTAR amenință cu proteste publice și ieșiri în stradă pentru a apăra drepturile și viitorul economic al românilor.
Concluzie
Situația pieței RCA din România necesită intervenții urgente pentru a evita un colaps economic și social, afectând milioane de români și companii de transport.
