Cota de piaţă a vehiculelor electrice în Europa pentru 2035
Cota de piaţă a vehiculelor electrice noi în Uniunea Europeană ar putea atinge doar 85% în 2035, conform unui studiu realizat de organizația neguvernamentală Transport & Environment. Această estimare survine în contextul relaxării cerințelor impuse producătorilor de automobile de a vinde exclusiv vehicule complet electrice în UE.
Modificările propuse de Comisia Europeană
Luna trecută, Comisia Europeană a propus abandonarea obiectivului de reducere cu 100% a emisiilor vehiculelor până în 2035, în favoarea unei reduceri de 90%. Aceasta va permite vânzarea de vehicule non-electrice, atâta timp cât diferenţa de 10% va fi compensată prin introducerea combustibililor alternativi (până la 3%) și utilizarea oțelului cu conținut scăzut de carbon (până la 7%).
Impactul asupra emisiilor de CO2
Conform estimărilor, emisiile de CO2 generate de vehicule între 2025 și 2050 ar putea depăși cu 720 de milioane de tone obiectivul inițial, reprezentând o creștere cu 10% a emisiilor. Flexibilizarea regulilor UE ar putea, astfel, să contribuie la o creștere a emisiilor și să încetinească tranziția către vehicule electrice.
Incertitudinea vânzărilor de vehicule electrice
Transport & Environment subliniază că vânzările de vehicule electrice ar putea varia între 50% și 95% în funcție de strategia de mix tehnologic adoptată. Organizația consideră că introducerea creditelor pentru combustibili alternativi și amânarea obiectivului pentru 2030 sunt cele mai dăunătoare flexibilități propuse, care ar trebui eliminate.
Obiective pentru 2030 și 2035
Planul Comisiei Europene sugerează ca obiectivul de reducere a emisiilor de CO2 pentru 2030 în sectorul auto să fie înlocuit cu o medie a emisiilor pentru perioada 2030-2032. De asemenea, o slăbire suplimentară a regulilor, cum ar fi un obiectiv de reducere de 80% până în 2035, ar putea reduce ponderea vehiculelor electrice la 70% până în 2035.
Stadiul actual al pieței auto electrice
În 2025, conform datelor furnizate de producători, maşinile complet electrice au reprezentat 17,4% din vânzările din Europa.
Concluzie
Modificările propuse de Comisia Europeană ar putea afecta semnificativ tranziția la vehicule electrice, crescând emisiile de CO2 și creând incertitudini în ceea ce privește cota de piață a acestora până în 2035.
