Reparații anticipate pentru două poduri neutilizate de pe autostrada A7
În România, podurile sunt reparate chiar și în cazul în care nu au fost utilizate niciodată. Acesta este cazul unuia dintre cele trei poduri construite de muncitori bulgari pe Autostrada Moldovei, între Mizil și Pietroasele. În ultimele zile, muncitorii au început lucrările de montare a unor plăci din oțel, prinse cu mii de șuruburi, deoarece sudurile de la tablierul metalic al podului au fost realizate defectuos.
Reparațiile sunt necesare și pentru un alt pod de pe A7. Autoritățile își propun ca aceste lucrări să fie finalizate până la mijlocul lunii viitoare, astfel încât întreg tronsonul Mizil-Pietroasele să poată fi dat în circulație. Muncitorii montează plăcile din oțel cu un număr de aproximativ 8.376 de șuruburi, iar greutatea totală a plăcilor este de peste 21.000 de kilograme.
Ambele poduri necesită reparații datorită sudurii defectuoase a tablierului metalic. Aceste pasaje traversează autostrada și, până la finalizarea reparațiilor, circulația pe acest tronson de 28 de kilometri nu poate fi deschisă. De asemenea, mai sunt lucrări de realizat la un alt pod de pe acest tronson.
Ministrul Transporturilor a avansat termenul de finalizare a lucrărilor până la mijlocul lunii mai. Acest tronson de autostradă ar fi trebuit să fie gata încă de anul trecut. Pe lângă cei 28 de kilometri între Mizil și Pietroasele, se așteaptă ca aproape 14 kilometri de la Pietroasele la Buzău să fie finalizați în acest an, stadiul lucrărilor fiind în prezent de peste 40%.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a menționat că constructorul se va ocupa și de descărcarea de pe lotul Buzău-Vadul Pașii, având în vedere că podul peste râul Buzău, care trebuia să fie finalizat la sfârșitul anului trecut, nu este încă gata. De la Buzău până la Focșani, circulația pe autostrada A7 se desfășoară neîntrerupt. Grindeanu a indicat că există șanse ca în acest an să se ajungă până la Adjud, ceea ce ar însemna încă 49 de kilometri din autostrada Moldovei finalizați. Tronsonul de la Adjud la Bacău și cel de la Bacău la Pașcani sunt programate să fie gata în 2026.
