Licitația pentru Drum Expres Suceava – Siret
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat licitația pentru Lotul 3 al Drumului Expres Suceava – Siret, care reprezintă „capătul de nord” al conexiunii rutiere rapide către Ucraina, continuând Autostrada A7 „Moldova”.
Finanțare și scopul proiectului
Proiectul are un scop dual, atât civil, cât și militar, și va fi finanțat prin mecanismul european SAFE – Acțiunea pentru Securitatea Europei. Este prima investiție rutieră românească care depășește granițele țării. „Lansăm licitația pentru „capătul de nord” al Drumului Expres spre Ucraina! Lotul 3 (Bălcăuți – Siret) va avea un rol dual: civil și militar”, a declarat șeful CNAIR, Cristian Pistol.
Detalii despre Lotul 3
Conform CNAIR, Lotul 3 este un proiect unic în portofoliul companiei, fiind finanțat prin instrumentul SAFE. Proiectul prevede:
- Construirea a 12,65 km de drum expres nou pe teritoriul României;
- Modernizarea a 1,45 km din DN2, până în punctul de trecere a frontierei cu Ucraina;
- Modernizarea a 15 km din drumul național M19 pe teritoriul ucrainean, în direcția Cernăuțiului.
„Extinderea beneficiilor către statul vecin a fost condiția decisivă pentru a obține această finanțare europeană, conform noului Regulament UE 2025/1106”, a adăugat Cristian Pistol.
Construcții majore pe noul tronson
Pe noul tronson va fi construit un pod de aproape un kilometru (967 metri) peste râul Siret, două noduri rutiere majore – Siret Sud și Siret Nord – și un Centru de Întreținere și Coordonare (CIC).
Importanța infrastructurii pentru Moldova
Drumul expres Suceava – Siret este ultima verigă lipsă din infrastructura de mare viteză a Moldovei pe direcția Nord–Sud. Proiectul tehnic a întâmpinat întârzieri, studiul de fezabilitate fiind finalizat la începutul lui 2025. Licitația pentru primele două loturi, de la Suceava până la Bălcăuți, a fost lansată abia spre finalul anului trecut, incluzând 43 de kilometri.
Tronsoanele A7 între Suceava și Pașcani au fost atribuite unui constructor, dar contractele nu sunt încă semnate. Sectoarele dintre Pașcani și Adjud vor fi finalizate în 2026, iar porțiunile dintre Adjud și Ploiești au fost deja inaugurate în perioada 2024–2025, oferind peste 200 km de autostradă deschisă traficului.
Concluzie
Drumul Expres Suceava – Siret va îmbunătăți semnificativ legăturile rutiere între România și Ucraina, având implicații strategice atât pentru dezvoltarea economică regională, cât și pentru securitatea națională.
