Un tronson de autostradă din România a prins viață printr-un acord record de peste 6,6 miliarde de lei!
Premierul Marcel Ciolacu a participat, joi, la semnarea contractului pentru realizarea ultimului tronson din Autostrada Transilvaniei, declarând că acest proiect reprezintă cea mai mare valoare contractată în domeniul infrastructurii rutiere, depășind 6,6 miliarde de lei. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a specificat că tronsonul dintre Poarta Sălajului și Nușfalău are o lungime de 41 de kilometri și va include un tunel de aproape 3 kilometri.
Contractul a fost semnat între Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și asocierea Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS-Ozaltin Insaat Ticaret VE Sanayi AS din Turcia. Premierul Ciolacu a subliniat că acesta este ultimul tronson din Autostrada Transilvaniei care nu era contractat anterior, menționând că, de-a lungul timpului, s-a realizat o aplicare mai intensă în regiunile unde România nu avea autostrăzi. „Nicio zonă a României nu va fi lăsată în urmă”, a adăugat el.
Ciolacu a descris ziua semnării contractului ca fiind una istorică, evidențiind faptul că valoarea contractului este de 6,62 miliarde de lei fără TVA. De asemenea, a menționat că în localitatea Meseș va fi construit cel mai lung tunel din România, de aproximativ 2,89 kilometri.
Sorin Grindeanu a confirmat că pe tronsonul de la Suplacu de Barcău la Biharia s-a intrat în faza de execuție. „Acest contract este cel mai mare din istoria Ministerului Transporturilor, 6,62 miliarde de lei, 41 de kilometri, incluzând tunelul de aproape 3 kilometri, Tunelul Meseș. De la Nădășelu până la Nușfalău s-a intrat în ultima fază de execuție”, a declarat Grindeanu.
El a menționat că și tronsonul de la Suplacu de Barcău până la Biharia a intrat în faza de execuție. Grindeanu a asigurat că tronsoanele, în special cele gestionate de UMB, vor fi finalizate în acest an și sunt monitorizate atent. De asemenea, a evidențiat experiența pozitivă avută cu ambele companii din asocierea care a câștigat acest contract, subliniind realizările anterioare ale acestora.
Tronsonul Poarta Sălajului – Nușfalău va fi construit de o asociere de antreprenori turci (Makyol și Ozaltin), în termen de 78 de luni (18 luni pentru proiectare și 60 de luni pentru execuție). Proiectul, cu o valoare record de 6,62 miliarde de lei fără TVA, va fi finanțat prin Programul Transport 2021-2027 și va include construcția a 65 de viaducte, poduri și pasaje, cu o lungime totală de 13 kilometri.
