Cine sunt adevărații vinovați de accidentele rutiere în România
Contrar percepției generale că tinerii ar fi cei mai periculoși în trafic, statisticile oficiale arată că adulții cu vârste între 25 și 44 de ani sunt cei mai frecvent implicați în accidente rutiere. Conform analizei Ministerului Afacerilor Interne, datele colectate între anii 2015 și 2024 confirmă acest lucru.
Accidentele grave și ușoare
Șoferii din categoria de vârstă 25-44 de ani au fost responsabili pentru cele mai multe accidente rutiere grave. În 2015, au fost raportate 5.220 de accidente cu urmări severe, numărul acestora scăzând la 1.959 în 2024. De asemenea, aceștia au generat un număr semnificativ de accidente ușoare, depășind 12.000 de evenimente anual în ultima perioadă. Comparativ, șoferii tineri, sub 24 de ani, au fost implicați în 1.028 de accidente grave în 2024, iar cei peste 65 de ani în 720 de accidente grave.
Modificări legislative pentru siguranța rutieră
Ministerul Afacerilor Interne a inițiat între 2019 și 2025 mai multe modificări legislative pentru a spori siguranța rutieră. Printre acestea se numără Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 84/2024, care completează diverse acte normative, având ca scop optimizarea gestionării circulației și aplicarea sancțiunilor prin utilizarea informațiilor din sistemele de monitorizare a traficului.
Noul cadru legal permite implicarea societății civile în semnalarea abaterilor grave de la regulile de circulație, contribuind la întărirea disciplinei în trafic.
Implementarea sistemului e-SIGUR
În completarea măsurilor legislative, Legea nr. 383/2022 a instituit sistemul național integrat de monitorizare a traficului, denumit e-SIGUR. Acesta este conectat la centrele de management al traficului și primește date de la echipamentele Poliției Române amplasate pe drumuri. Poliția Română a dezvoltat o aplicație informatică care colectează automat semnalările privind depășirea vitezei maxime admise.
Proiecte educaționale și finanțare europeană
Direcția Rutieră din cadrul Poliției Române a derulat trei proiecte finanțate prin fonduri europene, dintre care unul dedicat educației rutiere. Începând din decembrie 2024, MAI utilizează o caravană educațională dotată cu simulatoare de conducere și aplicatii interactive pentru a crește responsabilizarea șoferilor și pietonilor.
Identificarea zonelor periculoase
Inspectoratul General al Poliției Române folosește Sistemul de Informații Geografice (GIS) pentru a analiza datele accidentelor și a localiza zonele cu risc crescut. Concluziile sunt transmise structurilor teritoriale pentru implementarea măsurilor necesare. În plus, Poliția organizează acțiuni tematice la nivel național pentru îmbunătățirea infrastructurii pentru pietoni și bicicliști, în colaborare cu administrațiile locale.
Ministerul Afacerilor Interne realizează lunar misiuni aeriene pentru monitorizarea zonelor cu risc crescut de accidente, bazându-se pe datele furnizate de sistemele de supraveghere.
Concluzie
Analiza evidențiază că accidentele rutiere sunt mai frecvente în rândul adulților tineri, ceea ce subliniază necesitatea unor măsuri legislative și educaționale adaptate acestei realități pentru a îmbunătăți siguranța rutieră în România.
