Impactul tarifelor impuse de Trump asupra Slovaciei
Tarifele impuse de președintele american Donald Trump pentru importurile de automobile sunt așteptate să afecteze grav producătorii auto și economiile din întreaga lume. Analiștii avertizează că Slovacia, o mică țară europeană fără ieșire la mare, supranumită „Detroitul Europei”, ar putea resimți cel mai sever impact.
Trump urmează să anunțe detaliile noului pachet de tarife comerciale, cu un tarif de 25% pentru toate vehiculele importate, aplicabil începând de joi. De asemenea, o taxă pentru piesele auto va intra în vigoare în luna mai. Măsurile sunt menite să reechilibreze balanța economică în favoarea Statelor Unite.
Anunțurile contradictorii ale președintelui privind tarifele au alarmat investitorii globali și partenerii comerciali ai SUA. Germania a criticat decizia privind tariful de 25% pentru importurile auto, considerând-o dăunătoare pentru SUA, Uniunea Europeană și comerțul internațional. Potrivit economiștilor de la banca olandeză ING, deși Germania este cea mai expusă în termeni de valoare, Slovacia ar putea fi cea mai sever afectată în termeni de volum.
Industria auto germană, cu jucători majori precum Volkswagen, BMW, Mercedes și Porsche, va fi puternic lovită de tarife. În schimb, Slovacia, care găzduiește mai multe fabrici auto, este cea mai expusă în funcție de volumul total al exporturilor către SUA. Supranumită „Detroitul Europei” datorită industriei auto înfloritoare, Slovacia produce cele mai multe automobile pe cap de locuitor din lume, iar sectorul auto reprezintă o parte importantă a exporturilor, generând indirect peste 250.000 de locuri de muncă.
Rico Luman de la ING a subliniat că, înainte de intrarea în vigoare a tarifelor, s-a observat o accelerare a livrărilor de mașini către SUA, dar această tendință se va inversa odată cu aplicarea noilor taxe. Lanțurile de aprovizionare nu vor fi reconfigurate imediat din cauza incertitudinii ridicate pentru investitori, iar dacă tarifele vor rămâne o perioadă îndelungată, producția ar putea fi relocată în SUA.
Deși Slovacia rămâne competitivă din perspectiva costurilor de producție, cu salarii considerabil mai mici decât în Germania, VW și Stellantis vor încerca să mențină un grad ridicat de utilizare a fabricilor din Slovacia pentru modelele cu motoare clasice. Reculul exporturilor ar putea afecta și producția din alte părți ale Europei.
Vladimír Vaňo, economist-șef al think tank-ului Globsec din Bratislava, a descris perspectiva tarifelor impuse de Trump drept „îngrijorătoare” pentru Slovacia, subliniind că țara are „foarte puține” opțiuni pe termen scurt. Slovacia este al treilea cel mai mare exportator de autoturisme către SUA din Europa, cu exporturi în valoare de 4 miliarde de euro în 2023. Peste 73% din totalul exporturilor Slovaciei către SUA constau în automobile și piese auto, ceea ce o face extrem de vulnerabilă la noile tarife americane.
