Siguranța rutieră în România: Titi Aur atrage atenția asupra problemelor existente
Titi Aur, expert în conducere defensivă, a declarat că siguranța rutieră în România este inexistentă, menționând că autoritățile nu se ocupă de această problemă. Potrivit lui, circulația se desfășoară într-un mediu haotic, asemănător unei jungle, unde riscurile cresc odată cu apariția trotinetelor electrice și utilizarea telefoanelor mobile. Aceste inovații tehnologice contribuie la un număr tot mai mare de accidente, inclusiv cu victime fatale.
Nevoia de educație rutieră
Titi Aur subliniază că tinerii și copiii sunt „complet needucați” în ceea ce privește regulile de circulație. El critică sistemul de educație din România pentru lipsa de programe organizate de educație rutieră în școlile generale și licee. Din această cauză, tinerii care folosesc trotinete electrice nu sunt conștienți de regulile de circulație, ceea ce îi expune riscurilor.
Probleme cu reglementarea trotinetelor electrice
Conform legislației din România, utilizatorii de trotinete electrice trebuie să aibă minimum 14 ani și să circule pe carosabil. Totuși, Aur observă că multe trotinete private depășesc limitele legale de viteză, putând atinge până la 80 km/h, iar utilizatorii nu sunt echipați cu măsuri de protecție adecvate.
Controlul și responsabilitatea autorităților
Expertul consideră că fenomenul accidentelor rutiere este „scăpat de sub control”, afirmând că siguranța rutieră nu este o prioritate pentru Poliția Rutieră, ci ar trebui să fie gestionată de Ministerul Transporturilor. Aur menționează că Consiliul Interministerial pentru Siguranță Rutieră, care ar trebui să reunească mai multe ministere, nu funcționează corespunzător, fiind activ doar pe hârtie.
Compararea cu alte țări
Titi Aur compară situația din România cu cea din Olanda, unde utilizatorii de trotinete electrice care depășesc viteza legală sunt sancționați prin confiscarea vehiculului. El atrage atenția că în România nu există controale și educație adecvată, ceea ce va duce la o creștere a accidentelor rutiere.
Concluzie
Titi Aur concluzionează că, atâta timp cât problema siguranței rutiere nu va deveni o prioritate pentru guvernanți, se va asista la o continuare a tragediilor pe drumurile din România.
