Noile taxe ale lui Donald Trump ar putea amenința siguranța zborurilor, crescând prețul biletelor de avion
Industria aerospaţială și companiile aeriene avertizează că tarifele impuse de SUA ar putea pune în pericol siguranţa aeriană. Această situație a fost generată de anunțul președintelui Donald Trump din aprilie, care a instituit taxe vamale de 10% pe aproape toate avioanele și piesele importate.
Luna trecută, Departamentul Comerțului a deschis o investigație cunoscută sub numele de Secţiunea 232, care examinează eventualele riscuri de securitate naţională generate de importuri. Această investigație ar putea servi drept bază pentru impunerea unor tarife și mai mari asupra avioanelor, motoarelor și pieselor importate.
Asociaţia Industriei Aerospaţiale (AIA), care reprezintă companii precum Boeing, Airbus, RTX, GE Aerospace și sute de alte firme, a solicitat Departamentului Comerțului să prelungească cu 90 de zile perioada de consultare publică pe tema Secţiunii 232 și să nu impună noi tarife pentru cel puțin 180 de zile. AIA a subliniat importanța consultărilor suplimentare cu industria pentru a asigura că noile taxe nu afectează lanțul de aprovizionare și siguranţa aviaţiei.
Reprezentanţii asociaţiei au evidenţiat că un incendiu produs în februarie la un furnizor din Pennsylvania, care furniza elemente de fixare pentru industria aerospaţială, a afectat producţia și a demonstrat dificultăţile în înlocuirea furnizorilor. Aceștia au estimat că ar putea dura până la 10 ani pentru a stabili un nou furnizor intern și pentru a-l certifica conform standardelor riguroase de siguranţă.
Grupul Airlines for America, care reprezintă mari transportatori precum American Airlines, United Airlines și Delta Air Lines, a avertizat că tarifele ar putea conduce la scumpirea biletelor de avion și a tarifelor de transport aerian. Companiile aeriene au subliniat că costurile mai mari din sectorul aviației comerciale vor slăbi securitatea economică și națională, având un impact material asupra capacităţii industriei de a crește, concura, inova și investi.
Potrivit companiilor, tarifele ar putea destrăma lanțul de aprovizionare din aviaţie, care se află în plină redresare, ar putea favoriza pătrunderea pieselor contrafăcute pe piaţă și ar putea genera efecte de domino cu provocări și consecinţe neprevăzute. Companiile aeriene și producătorii au făcut lobby pe lângă administraţia Trump pentru a restabili regimul fără tarife din cadrul Acordului Civil pentru Avioane din 1979, care a permis sectorului american să înregistreze un excedent comercial anual de 75 de miliarde de dolari. Conform acestui acord, piesele trebuie certificate de Administraţia Federală a Aviaţiei (FAA) pentru a fi scutite de tarife.
