UMB, constructor român, solicită desfacerea amiabilă a contractelor pentru două tronsoane ale Autostrăzii A8
Asociaţia Pro Infrastructură a anunțat că UMB cere rezilierea amiabilă a contractelor pentru două loturi ale Autostrăzii A8, din cauza garanției de bună execuție pe care trebuie să o plătească Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), în valoare de 1,5% din prețul contractului. Această sumă, estimată la aproximativ 90 milioane lei, este prevăzută în toate contractele recente încheiate cu CNAIR și CNIR, iar reducerea ei ar contraveni legislației.
„Românii, și mai ales moldovenii, aşteaptă de mai bine de 30 de ani să se lege de Europa printr-o conexiune rutieră modernă, rapidă și sigură. UMB, cel mai puternic constructor din piață, a câștigat secțiunile cele mai dificile ale Autostrăzii A8, iar echipa noastră a sperat că acest lucru va duce la realizarea proiectului în ciuda problemelor de finanțare. Însă, UMB cere reducerea garanției de la 1,5% la 0,5%,” au declarat reprezentanții Asociației Pro Infrastructură.
UMB a acceptat această sumă în două rânduri: prin depunerea ofertei la licitație și ulterior prin semnarea contractului, care conține clauza respectivă. CNIR a trimis un document nesemnat care indica acordul, dar ulterior a realizat că modificarea este ilegală, primind confirmarea de la ANAP și DGOIT că o astfel de schimbare este substanțială și nu poate fi efectuată fără a încălca legea achizițiilor publice. PIERDEREA fondurilor europene ar fi o certitudine în acest context.
Asociația Pro Infrastructură afirmă că UMB dorește să renunțe la contracte și solicită restituirea imediată a scrisorii de garanție de participare la licitație, garanție menită să protejeze statul de antreprenori neserioși. Clauza de garanție se aplică tuturor contractelor licitate recent de CNAIR și CNIR.
Reprezentanții asociației își exprimă speranța că UMB va reconsidera poziția sa, va respecta clauzele contractuale asumate și va continua construcția sectoarelor din Autostrada A8.
