Startul lucrărilor pentru primul pod rutier peste Prut după 35 de ani
Construcţia primului pod rutier peste Prut după Revoluţie va începe sâmbătă, la Ungheni. Acesta va face parte din viitoarea autostradă A8, care va lega Chişinăul de Iaşi şi de Paşcani, continuând cu traversarea Carpaţilor la Tg. Mureş, conform declaraţiilor ministrului Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu.
„Sâmbătă vom merge la Ungheni. Aici va începe construcţia ansamblului de poduri peste râul Prut. Vorbim de două poduri, câte unul pe fiecare sens. Este un pas important, dar la fel de important este faptul că aceste poduri sunt în continuarea viitoarei autostrăzi A8”, a declarat Grindeanu.
Podul de la Ungheni ar trebui să fie finalizat în 18 luni, estimându-se că lucrările vor fi terminate în a doua jumătate a anului viitor. De asemenea, Grindeanu a menționat că există încă patru poduri aflate în stadiul de proiectare, iar anul viitor se va finaliza proiectarea acestora, ceea ce va duce la construirea a cinci noi poduri peste Prut.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioşteanu, a subliniat că se lucrează intens la amenajarea drumurilor tehnologice spre Prut. „Pe şantierul primului pod rutier la nivel de autostradă peste Prut, se lucrează intens la amenajarea drumurilor tehnologice de acces şi organizarea de şantier. Lucrările de construire vor începe pe 26 aprilie 2025”, a precizat acesta.
Scrioşteanu a adăugat că acest moment va fi marcat prin organizarea unui eveniment simbolic în oraşul Ungheni, intitulat Festivalul ‘Podul de flori’, care va celebra emoţiile momentului din 1990, când românii de pe ambele maluri ale Prutului au lansat flori pe apă, formând un pod de flori în semn de frăţie.
Recent, România a emis autorizaţia de construire necesară pentru realizarea primului pod rutier la nivel de autostradă peste Prut, după mai mult de 60 de ani de la construirea Podului de Flori.
